1、獨特的“上部（8~12cm）碎石化，下部嵌鎖化”結構，既保持彈性，又具有極高的承載力，徹底根除反射裂紋，保證改造完工后瀝青路面的長壽命。
2、便利的“碎完即壓，壓后即鋪，鋪完即放”的施工組織方式，特殊情況下甚至可采取“碎完即放，放后再鋪”的方式，保證改造施工用時最短，對交通干擾最小，社會成本最低。
3、舊水泥板就地破碎，再生利用，變廢為寶，完全符合國家建設“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”兩型社會的戰(zhàn)略轉型方針。